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Amazon.co.jp: HOゲージ BRAWA番48265 メクレンブルク大公国鉄道,HOゲージ BRAWA（品番48265） メクレンブルク大公国鉄道有蓋貨車,HOゲージ BRAWA（品番48265） メクレンブルク大公国鉄道有蓋貨車,16番(HO) 【特別企画品】 国鉄 ワフ25000形 有蓋緩急車 (塗装,ヨーロッパ鉄道模型専門店／ブラワ／BRAWA,ご覧いただきましてありがとうございます。BRAWA社のメクレンブルク大公国鉄道有蓋貨車を出品いたします。BRAWA社はブラス、プラスチック両面で精密なモデルを作るメーカーとして知られ、N、HO、Oのいずれのスケールでも、彼らの持つ設計力がいかんなく発揮されています。また製品化にあたっては、深堀りされた考証と史実の裏付けがなされ、時代の良きも悪しきも包み隠さず再現する姿勢が見て取れます。そこにあるのは、彼らの「こだわり」だけでなく、事実の正確な再現と伝承であり、モデルを手にする人への提言すら感じられるのです。メクレンブルクは1918年まで存在したドイツ北部の公国で、鉄道の歴史は1846年まで遡ることができます。私鉄での開業でしたが、国の統治願望と資金難の狭間で、国有化・民営化を繰り返し、1890年には国内9つの私鉄が取りまとめられ、国有メクレンブルク大公国フリードリヒ・フランツ・アイゼンバーン (M.F.F.E.) が誕生します。M.F.F.E.は第一次世界大戦により軍の監督下に置かれ、1918年には大公の退位に伴い州立鉄道となり、1920年にはワイマール憲法の規定によりシュヴェリーン帝国鉄道となり、メクレンブルクの名前は潰えました。モデルはドイツの標準的な有蓋貨車G10のスタイルでありながら、屋根には通風機、自然熱を避ける白いボディという独特の姿をしています。車体に、Wärmeschutz（熱保護）Spezialwagen（特別車両）、für Fleisch und Buttersendungen（肉とバターの出荷用）という、仕様や用途が表記されています。1916年の姿を再現しており、王冠マークが記された大公国鉄道最終期の姿です。古典貨車を作らせたらをBRAWA社の右に出るメーカーはないでしょう。ハンドル類は細いながらも破綻は全くありません。モデルは車体に沿った中敷きでしっかり保護されており安心です。メルクリンカプラーを装着しておりますが、未走行の新品で付属パーツも未開封です。どうぞよろしくお願い致します。※レールは写真撮影用です。#BRAWA#HOゲージ#メクレンブルク#ドイツ